Ponte medieval de origem romana (Osma)

Século I a.C. Conhecida popularmente como "Puente de la Torre del Agua". Eduardo Saavedra y Moragas (1829-1912), que tomou esta ponte como ponto de partida para descrever o caminho entre Uxama e Augustóbriga, sustenta que a construção contém muitos silhares, o cordame é deficiente e irregular, a inclinação é em forma de "dorso de asno", típica das pontes medievais, e que há silhares gravados com iniciais, muito típicos da Idade Média. Existe também outra corrente de opinião muito autorizada, entre eles Carlos Fernández Casado (1905-88), que considera que existem suficientes materiais originais de origem romana para poder comprovar a sua filiação: os silhares perfeitamente talhados, especialmente nas abóbadas menores e nas bocas, os cursos de pedra tentam manter a mesma altura, os taludes em forma de cunha, bem como na sua construção, parecem romanos, os sinais epigráficos que aparecem nalgumas pedras são caracteres do antigo alfabeto ibérico, muito comuns nas obras civis romanas, construídas com mão de obra local. Em 1753, devido à deterioração da ponte, foi efectuada uma intervenção pelos mestres pedreiros José de Oñaederra, Manuel de Arribas e Gabriel Martínez. As obras foram controladas pelo Intendente Corregidor de la Villa e pelo mestre de obras Fray Antonio de San José Pontones. No mapa da vila elaborado por Francisco Coello de Portugal em 1860 aparece como ``habilitado''. É composta por 3 vãos com arcos de meio ponto. Entre eles, dois fortes pilares reforçados por dois poderosos cunhais e uma cobertura de duas águas que não ultrapassa a altura dos rins dos arcos. Os muros até aos encontros são de silhares de calcário, de volume irregular; nas zonas mais baixas predominam os silhares e nos tímpanos, peças de maior dimensão com talhe adequado, bem aparelhadas. Nas cumeeiras e esporões, a pedra é mais regular. A cobertura de duas águas e os espessos parapeitos de cantaria e cantaria são coroados por uma fina cimalha do mesmo material. O pavimento atual é composto por pedras e lajes. De ambos os lados, há degraus de pedra para aceder ao rio (pilar esquerdo).